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柴油發電機組的柴油發動機總體結構是什么?

[文章來源:星光] [發布日期:2019-05-16] [瀏覽次數:]

      柴油發動機是柴油發電機組的動力部分,是一種將燃料燃燒釋放出來的熱能轉變為機械能的能量轉換裝置,一般由曲軸連桿機構與機體組件、配氣機構與進排氣系統、柴油供給系統、潤滑系統、冷卻系統和電氣系統等組成。柴油機總體結構一般包括上述幾大系統,但由于氣缸數、氣缸排列方式和冷卻方式等不同,因此,各種機型在結構上略有差異。下面由專業柴油發電機廠家——江蘇星光發電設備有限公司為大家做詳細闡述。

 

一、 熱能,這就必須提供一定數量的燃料,送進燃燒室與空氣充分混合燃燒產生熱量,因此,必須有燃料系統。它包括柴油箱、濾油器、噴油泵和噴油嘴等零部件。

 

二、為了將得到的熱能轉變為機械能,需要通過曲軸連桿機構來完成。此機構主要由氣缸體、曲軸箱、氣缸蓋、活塞、活塞銷、連桿、曲軸和飛輪等零件構成。當燃料在燃燒室內著火燃燒時,由于燃氣的膨脹作用在活塞頂部產生壓力,推動活塞作直線的往復運動,借助連桿轉變曲軸旋轉,使曲軸帶動工作機械(負荷)做功。


 柴油發電機組的柴油發動機總體結構


三、 對于一臺設備要連續實現熱能轉變為機械能,還必須配備一套配氣機構來保證定期吸入新鮮空氣,排出燃燒后的廢氣。此機構由進氣門、排氣門、凸輪軸及驅動零件等組成。

 

四、為了減少柴油機的摩擦損失,保證各零部件的正常溫度,柴油機必須有潤滑系統和冷卻系統。潤滑系統應由機油泵、機油濾清器和潤滑油道組成。冷卻系統應由水泵、散熱器、節溫器、風扇和水套等部件組成。

 

五、為了使柴油機能迅速啟動,還需配置啟動裝置,對柴油機啟動進行控制。根據不同的啟動方法,啟動裝置配備的零部件,通常采用電動馬達或氣動馬達啟動,對于大功率的機組,則采用壓縮空氣啟動。

 

    以上是由專業柴油發電機廠家——江蘇星光發電設備有限公司為大家分享的柴油發電機組的柴油發動機總體結構介紹,希望對大家有幫助。我公司創始于1974年,為江蘇星光動力集團全資子公司,是國內生產發電機組較早的廠家之一。全國設有64個銷售服務部,隨時為用戶提供設計、供應、調試、維修一條龍服務。網址:www.samjjones.com


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